sâmbătă, 9 octombrie 2010

Academy Trophy No3. - Val d'Argenton, France

  
Ultima cursa de la Academy Trophy a mentinut linia de plutire a rezultatelor,desi unele manse au fost mai bune.
S-a incheiat satisfacator.
Evident e loc si de mai bine,dar pot spune ca aceste etape au fost cele mai importante de pana acum,cel putin pentru mine si pentru a acumula experienta.
Asta e tot ce imi lipseste,asa cum v-am mai spus.
Imi doresc ca acesta sa fie doar inceputul si sa pot impartasi pe viitor noi  impresii din tari straine.
Romania e tara in care am evoluat de la clasa Pufo,pana la Mini si KF3,dar nu ma voi forma aici ca pilot experimentat pentru ca e nevoie de concursuri cu adevarat importante pe care le castigi doar prin munca.:)

In curand voi aduca tara mea pe culmi inalte.



Mai sus sunt postate printscreen-uri live ale concursului din Franta
Am ajuns pe 7/34.Dar,din motive tehnice nu mi-am putut mentine pozitia pana la final.

RESULTS / REZULTATE:

1st:Prima mansa:

2nd:A doua mansa:

General:



Acum va invit la volanul kartului

*choose driver STEFAN IOAN MIHNEA
by CIK FIA




Spre deosebire de Romania,in Franta kartingul chiar are un cuvant de spus,atat in viata de zi cu zi cat si in presa.
Dispar mondenitatile si lasa loc paginilor intregi cu si despre sport.
Anul 2009 a fost nominalizat ca anul kartingului.
Un lucru bun,de apreciat.
RESPECT!

ps:Acum chiar ma bucur ca am aparut intr-un ziar francez,dar si in reviste dedicate kartingului la nivel international.

joi, 7 octombrie 2010

Academy Trophy No.2 - Alcaniz, Spain



A doua cursa s-a desfasurat in Spania,pe o pista care poate parea usoara,dar din punct de vedere al tehnicii este una dintre cele mai dificile.Alcaniz este o zona desertica unde 40 de grade inseamna ca e racoare.



           Being the first roumanian pilot who takes part at this important competition was a big challenge.
I tried to give all my best .The results could have been better.
But i promis i won't stop!


RELAX but take it..POWERFULL

                             http://www.cikfia.com/News2010/alcaniz_u18.htm
                                                   
                               Impresii generale despre kartingul la nivel inalt



Ultimele sfaturi sunt si cele mai importante.
Relaxarea inaintea semafoarelor devine tensionata odata cu stingerea acestora.
Conexiunea resimtita e...e...e...ma depaseste...sau o depasesc eu pe ea...
Dar imi place rau de tot!!! I LOVE COMPETITION !!!


O cursa la fel de grea ca si cea din Germania.
De asemena va invit la volanul kartului.
Va asigur ca nu e ceea ce pare.
Jucaria pe roti nu e chiar cea mai inofensiva,te poate ajuta,dar si trada,te poate propulsa pe podiumul cel mai inalt al victoriei,dar te poate aduce sub nivelul inferior la esecului.
Totul e comunicare
[dar din nou nu vreau sa va dezvalui din secretele mele...nu acum:)]


Watch this and choose driver STEFAN IOAN MIHNEA
                                        by CIK FIA


Echipa mai degraba familie
Obiectivitate vs Subiectivitate
Ce castiga intr-o competitie?

RESULTS / REZULTATE:
1st:Prima mansa:

2nd:A doua mansa:

General:


O cursa buna,una mai putin buna,e noroc,e talent,dar trebuie experienta si munca.
Parca am mai spus asta nu?
Ps:mai e mult pana departe.
Ps2:dar eu pot,eu sunt magiciano-pilot.


_________________________________________________________________________________
PE FORUM: 

2010 CIK-FIA World Karting Championship & Karting Academy Trophy



Pilotul targovistean Mihnea Ioan STEFAN, <b>Campionatul National de Karting</b>legitimat al TOMIS KART Constanta, reprezentantul tarii noastre la „2010 CIK-FIA World Karting Championship & Karting Academy Trophy”, a luat parte la cea de-a doua etapa a acestei competitii la Alcaniz – Spania.
Daca in prima etapa desfasurata la Wackersdorf in Germania, pilotul nostru nu a reusit sa termine decat o singura cursa, in Spania, evolutia acestuia a fost mult mai buna, reusind sa termine ambele curse.
Plecat de pe pozitia a 19-a pe grila, sportivul nostru a reusit o cursa frumoasa pana in turul 5 cand se afla pe pozitia a 11-a. Cateva mici acrosaje, l-au dus pe Mihnea la sfarsitul primei curse pana pe pozitia a 19a.
In a doua mansa insa, plecat de pe aceeasi pozitie ca in precedenta, Mihnea a ajuns dupa doua tururi pe pozitia 21, fapt ce nu l-a descurajat pe roman. Tur de tur, Mihnea a inceput recuperarea pozitiilor pierdute si dupa sfarsitul celui de-al 12-lea tur ( ultimul ), a ocupat pozitia a 14-a.

La aceeasi competitie, participa si Brad BRUNNER, pilotul roman stabilit in Elvetia, care alearga pentru Austria. De mentionat si evolutia lui Brad, el clasandu-se pe pozitia a 17-a in ambele curse disputate in Germania, in Spania neluand startul.
In urma celor doua etape disputate, in clasamentul general, Mihnea ocupa locul 20 iar Brad locul 27.
__________________________________________________________________

Academy Trophy No.1 - Wackersdorf, Germany


Incepe cursa.
Poate una din cele mai importante de pana acum.
Academy Trophy reprezinta o serie competitii la nivel international desfasurate in Europa la care am putut lua parte datorita palmaresului si a rezultatelor deosebite obtinute la etapele de karting din Romania.
Primele trei etape ale Campionatului National de Karting au fost de asemenea decisive.
Premiul cel mare la aceste etape si sprijinul echipei si al Federatiei Nationale mi-au acordat sansa de a participa la asemena competitie,reprezentand Romania.
Sperantele si norocul au fost puse la bataie pentru obtinerea unui rezultat cat mai bun...
SO...Here we start again


34 de concurenti,34 de combinezoane identice,34 de volane ghidate de o imensa experienta intr-ale kartingului.
O competitie cu adevarat importanta.
O provocare pentru mine,singurul roman,nu asa experimentat,dar cu o ambitie de fier.



Nici eu nu ma pot descifra asa usor.
Pot spune doar ca numarul de cursa este 129.
Daca mi-a purtat noroc sau nu...asta ramane de vazut.
Pot sa va spun doar ca...sunt cel intors...si nu,nu voiam sa merg cu spatele      
[ps:kartul nu are marsarier:))],
insa am fost lovit "acolo unde trebuie" si chiar cu 5 km/h am fost rasucit :)


Emotii mari pentru cei din tribuna,pentru mama si toti ai mei.
Usor,usor mi-am revenit si competitia si-a urmat cursul ei.
Norocul a cazut nefericit in fata unei experiente debordante,dar am incercat sa dau tot ce a fost mai bun din mine.


Va invit sa urmariti link-ul de mai sus pentru a va face o idee,atat voi,cunoscatorii,cat si cei care nu au avut contact pana acum cu asa un sport.
Va las sa va faceti o impresie generala.
Dezvalui insa faptul ca,pe o pista atat de complexa,total diferita de cele intalnite in Romania,situatia se schimba de la un viraj la altul,iar ambitia si talentul nu functioneaza singure fara strategii,tehnica,putere si creier.





Singurii romani care si-au plasat "BUS-ul" in mijlocul padocului pentru ca sa fie observat.
Si a fost.
Observat si apreciat de toti prezenti.De la italieni,la greci si francezi pana la brazilieni,argentinieni si chinezi.




Organizare deosebita.
RESPECT


ROMANIA a fost reprezentata si prin altceva.




Culise,acomodare,emotii inainte de cursa,strategii,gandire,temperament
Toate s-au legat strans pentru a termina cu bine prima cursa din cadrul competitiei
Academy Trophy by CIK FIA

Fetele au si ele rolul lor nu?:))
Pacat ca toate erau albicioase...
Din Germania,ce sa le faci?Nu le prinde bronzul.



Romania printre Belgia,Luxemburg,Franta,Austria,Italia,Grecia,Germania,trecand si pe celelalte continente,in Brazilia,Argentina,China si altele.




Ghiceste unde e ROMANIA






O mica decalare a manselor se poate intampla si pe la case mai mari din motive obiective





Si totusi...I WAS THERE





3 2 1...START!!!



RESULTS / REZULTATE :

1st:Prima mansa:

2nd:A doua mansa:

General:


Desi nu sunt fruntas,asa cum v-am obisnuit, va spun ca am dat tot ce a fost mai bun.
In a doua mansa am fost penalizat cu 10 secunde pentru gestul meu "nesportiv"fata de un francez cu experienta
Asa au decis comisarii de traseu...Eu doar am vrut sa ajung mai in fata:))

Promit ca pe viitor sa capat mai multa experienta si sa va impartasesc mai multe din lumea inernationala a kartingului,vorbind de pe un loc fruntas.
Sunt fericit ca am fost acolo.
De acum e nevoie de munca,munca si...munca.
URATI-MI SUCCES.

WISH ME LUCK!

Daca doriti sa conduceti,macar si virtual,daca doriti sa apasati intuitiv pedala de acceleratie sau de frana...
acum aveti ocazia

MAKE ROADS SAFE was the motto for this international competition

                                                             *choose driver STEFAN IOAN MIHNEA
                                                                                        by CIK FIA

miercuri, 6 octombrie 2010

4 roti si un motor...




...Din Targoviste pana in Bucuresti si mai departe,in Romania,Europa sau America

Pasiune sustinuta de SC.ROMSTYL IMPEX.SRL