Concentarea vs. Noroc

Cel mai important intr-o cursa este START-ul!

Evident ca se poate schimba situatia dupa prima secunda de la stingerea semafoarelor,dupa primul viraj,dupa prima depasire,insa POLE-POSITION-ul te ajuta sa pornesti cu dreptul pe acceleratie in secundele decisive.

De multe ori mi s-a intamplat sa pornesc primul si sa ma mentin asa sau chiar ultimul si sa ajung in fata.

Trebuie doar CONCENTRARE

Si poti devansa cu usurinta dar cu cap,cu noroc dar cu talent un coechipier,un adversar sau un pilot experimentat.

Te mentii acolo doar daca ai o tehnica a ta[desigur ca nu o sa dezvalui nimic]putina experienta,noroc sa ai bujii,pinioare,toba,lant in regula,dar si un "special feeling",  o CHIMIE-FIZICA intre tine si volan

Virajele si "acele de par",acele curbe de 90* devin "ac in par"= "floare la ureche" atunci cand esti sigur pe tine,dar mai ales cand stii ca mecanicul tau si echipa intreaga au reusit sa puna cap la cap niste fiare pentru ca acea masinuta la volanul careia te afli acum sa nu iti faca vreo surpriza:))

          

Culisele kartingului sunt amuzante,dar uneori si pline de tensiune.Cu totii sunt concentrati pe diverse:"cum sa fac sa...ce-ar fi daca?...dar daca strang eu surubul asta?",toti mecanicii plimba un carucior cu kartul,iar pilotul este mereu privilegiat.Ca e soare,ca e ploaie,el isi face intrarea la bratul unei umbrele:))adica la bratul unei fete:>

Nu va spun mai multe...:))

        

Sfarsitul unei curse poate reprezenta victorie sau esec.Pentru mine scara succesului are numeroase trepte.

Am urcat ceva ceva...Am avut rezultate bune[modestul de mine:))],dar s-a intamplat sa ies pe 2,pe 3,4,5 sau chiar sa abandonez.

Dar nu conteaza.

"Cad si mereu ma ridic"

Este vorba de concentrare.

Norocul ti-l faci singur.

ps : Multumesc http://www.tachefoto.ro/
 

Kartingul pe scena

http://www.adevarul.ro/locale/targoviste/Tineri_talentati_au_fost_premiati_la_Gala_de_Excelenta_0_333566901.html

     Gala de excelenta a municipiului Targoviste a fost momentul propice pentru ca sportul cu motor,Kartingul sa isi faca intrarea in mod oficial pe scena damboviteana,momentul in care s-a dat START! unui alt sport la fel de furmos ca baschetul,tenisul,fotbalul.
      "Evenimenimentul a adus în prim-plan atât personalităţi marcante din mai multe domenii culturale, dar şi tineri târgovişteni care au rezultate extraordinare la concursuri şi olimpiade din ţară şi din străinătate. -Dorim, prin această a doua ediţie, să încurajăm şi promovăm performanţa, indiferent de vârstă, mai presus de orgolii, de apartenenţe politice sau diferite interese-, spun organizatorii evenimentului."
       Si au reusit...Arta,pictura ,poezie,literatura,muzica ,dans,baschet,karting, toate acestea au fost premiate la adevarata valoare. Un eveniment de apreciat,laudabil care ne-a reamintit ca Targovistea are potential.   
        

    
           Si eu  m-am laudat cu premiile mele si m-am simtit mandru ca am fost acolo.
"Ma simt onorat ca ma aflu pe aceasta scena, alaturi de oameni atat de importanti pentru Targoviste.Imi reprezint orasul cu mandrie si ma bucur ca am putut aduce acest sport mai aproape de targovisteni.

       Va multumesc dumneavoastra pentru premiul acordat si multumesc familiei si prietenilor ca sunt alaturi de mine"

        Cu putine emotii am putut spune si asta.

ps:data viitoare vin cu kartul pe scena...GET READY TO WIN!!!

                       
Alaturi de fam.Dichiara,prietenii de familie,cei care m-au sustinul de cand aveam 4 ani

Multumesc http://fispasblogspot.com/

Adevarul.ro

http://www.adevarul.ro/locale/targoviste/Targoviste-_Mihnea_Stefan_este_campion_national_la_carting_la_doar_14_ani_0_311969120.html

Nu conteaza aparenta ci esenta.
Iar eu apreciez interesul si ma bucur ca am aparut in ziar:))

ps:Karting,Kilogram:)) ...just in case you were wondering.
ps2:sper ca urmatorul interviu sa sune mai bine.

Kartingul...rampa de lansare pentru Formula 1?

           “Stefan Ioan Mihnea, romanul care reuseste sa se impuna pe asfalt si sa demonstreze ca tehnica si pasiunea te propulseaza pe locurile fruntase,devine astazi campion mondial Formula 1 si isi primeste cu mandrie cupa si felicitarile…”

        "10-11.octombrie.2009,Renault aduce la Bucuresti,in Piata Constitutiei, monoposturile formulei 1la volanul carora se vor afla pilotii Lucas di Grassi si Romain Grosjean. Acelasi monopost Renault R28 utilizat de francezi in sezonul precedent al Formulei 1 care a adus victoria faimosului Fernando Alonso”
“Trebuie sa fiu acolo”si asa a fost.

        Am ajuns acolo impreuna cu toata echipa de karting.Am gasit un loc bun pentru a ne instala cortul.Ne-am plasat strategic karturile bine curatate si castile multicolore fiind practic imposibil ca multimea din Piata sa nu ne observe.Auzeam tot felul de susoteli pe un fundal de motoare turate…Observam cum ne priveau surprinsi si isi imaginau cum poate un copil de 13 ani sa mearga cu 150 km/h cand ei,pe drumurile publice nu depasesc viteza limita de 50 km/h.Erau cu adevarat surprinsi,iar noi,binevoitori si incantati de faptul ca erau interesati de “masinutele” noastre,le povesteam despre tehnica si fizica,despre momentele frumoase din karting,dar si despre greutatile care apar in urma unui antrenament in echipa.
           Ma simteam foarte bine. Eram practic un pusti care explica adultilor cum sta treaba cu motorul,cu acceleratia,turatia,cu viteza centrifuga si trasele ideale.
Pilotii invitati,Lucas di Grassi si Romain Grosjean au facut un adevarat spectacol pe 4 roti,surprinzandu-ne cu drifturile lor impecabile.De asemenea show-urile din timpul evenimentului au fost deosebite,intreaga echipa Renault F1 fiind de admirat.
       Dar acum intram noi,juniorii in actiune.Combinezon, casca,manusi,gatiera si gata de plecare.Pista improvizata ne-a fost de folos in cazul unor curbe spectaculoase dar nu am fi putut concura asa cum o facem de obicei pe pistele din tara sau din afara. Nu stiu daca am socat multimea asa cum au facut pilotii experimentati dar sunt sigur ca ne-au admirat si pe noi pentru curaj si ambitie.
        Frumoasa Roxana Ciuhulescu,prezentatoarea emisiunii ProMotor,ne-a luat interviu mie si altor doi coechipieri.Din nou m-am simtit un pilot mai tanar dar nu mai putin important, un pilot adevarat de karting care povestea despre tehnica motoarelor si despre calitatea pistei.
          Momentul pe care il pregatisera tatal si managerul meu m-a emotionat cu adevarat.Am ajuns in cortul pilotilor F1 Renault,am vorbit cu ei in italiana si putin in franceza,iar Lucas di Grassi a fost de accord sa-mi dea un autograf pe casca.
            Evenimentul acesta a fost unul deosebit si este un motiv in plus sa continui ce am inceput,cu ajutorul familiei mele bineinteles,si sa ajung acolo,sus,sa devin intr-o buna zi romanul campion mondial F1.
Kartingul este un sport frumos.Incercati si nu veti pierde nimic." 
       
                                      (*publicat in revista scolii "Coresi" in luna octombrie 2009)


  Acesta a fost prima intalnire cu pilotii experimentanti de la Formula 1.
  A fost momentul in care am decis ca TREBUIE sa fiu ca ei!Si voi fi!
  Acest eveniment s-a desfasurat in octombrie 2009 ,pe un circuit improvizat in jurul Palatului Parlamentului.A fost o experienta si frumoasa si imi doresc ca genul acesta de evenimente sa fie mai des intalnite in Romania

-L.di Grassi -R.Gorjean



IERI vs AZI

Intr-o zi...

...voi face si eu asta tot cu un Subaru

Veni,vidi,vici.

    Citandu-l  pe Iulius Cezar,aceasta fraza a fost motto-ul meu in toate competitiile la care am participat.
"Am venit,am vazut,am invins" ma reprezinta in totalitate

     Pot spune ca drumul pana aici a fost foarte greu.Multi prieteni m-au sprijinit si ajutat,dar suficiente persoane mi-au pus "bete in pneuri" si au incercat,prin diferite mijloace sa ma impiedice sa urc pe pozitia suprema. Putini,dar importanti au crezut in pustiul de 10 ani,dar destul de multi au zambit ironic,aplaudand din complezenta. Kartingul este o competitie,tocmai de aceea multi doreau premiul cel mare.Prin efort si perseverenta pot spune ca le-am stricat jocurile de multe ori...si ah ce mi-a mai placut:)

     De multe ori am simtit ca nu mai ajung la linia de start,ca nu mai pot duce kartul,de multe ori s-a intamplat sa ajung pe iarba,"sa ies la pascut" cum spune Cristi,antrenorul meu.S-a intamplat sa arunc casca,sa plec pentru a ma calma,dar mereu am privit inainte.Chiar daca ajungeam acasa dezamagit,recompensa ulterioara si celelalte curse castigate ma faceau sa devin mai puternic,mai luptator,mai dornic.A doua zi deja uitam si ma intorceam in kart mai hotarat ca niciodata.

    In general,acest sport se bazeaza pe niste chestiuni tehnice bine stabilite si daca strangi mai mult o piulita s-a dus totul...Ai nevoie de o buna intretinere tehnica,dar mai ales de un pic mai mult de talent,foarte mult noroc si o echipa puternica.Am avut cate putin din fiecare,tocmai de aceea misinea mea nu se incheie in 2010 chiar daca e toamna,se termina campionatul,chiar daca sunt a VIII-a si trebuie sa sustin un examen in vara.
Nu ma opresc aici!Nu voi spune niciodata STOP!Este ca un joc.Odata intrat nu mai poti iesi.Te atrage ca un magnet si iti hraneste adrenalina!

                                      "Viata este viteza,nu mai poti sa opresti!
                                      Te strivesc cei din urma daca incetinesti"

3,2,1...START!

          Si uite cum incepe pasiunea.Uite cum se da startul competitiei...
  Motor in regula,pneuri umflate,benzina+ulei pana la linie,toba,ax,pinion,volan.
  Combinezon,ghete,cagula,casca,gatiera,costiera,manusi.
  ...viteza,putere,ambitie,concentrare,adrenalina,lupta,perseverenta,victorie...
           Fotografiile vorbesc de la sine...